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中古車天書分為兩種:
1. 權威車訊,主要是銀行汽車貸款業務所使用的! 一般車行也會用這價錢作為收車或賣車的參考。天書真得是"專業"嗎? 不見得,因為銀行的放款沒有官方的鑑價依據,只好參考二手車天書中的價格。
2. 勁車訊,則多半是給車商做為參考車型款的行情所使用。
中古車天書裡的價格查詢表純粹只是提供各廠牌車型款年份之行情參考之用,而實際上車子 因為不同車主不同人駕駛,所以年份、車況、里程數、配備、顏色、冷門車熱門車、有無找對車商等因素決定車子的價值的。
一般民眾換車時喜歡把舊車賣給中古車行,原因無他,因為要個人賣車(請參閱私人賣車手續)實在有些繁瑣,一般人不知道如何整理舊車(如果只要洗車美容打蠟一下是不容易賣到好價錢),也不知道賣車技巧,更無法提供維修保固,再加上如果自己賣車還要接聽電話,陪客戶試車(很多買車客戶是車商,假裝個人來買車),有些客戶很盧亂殺價,特別是對女性賣家非常不方便,這時候上網做做功課,了解一下自己愛車的二手車收購行情價之後再賣給二手車行時,就不會賣到太爛的價錢了。
如果各位網友想查詢您愛車的中古車價格,歡迎隨時按此來信,我們將免費查詢您愛車的價格,作為您賣車的參考,如果覺得我們估價不錯,您也可以考慮賣斷給我們或在我們這裡寄賣。

這裡收集了台灣目前常見的天書中古車行情表供大家參考(請注意:權威汽車雜誌中古車行情指南(俗稱天書)是必須付費購買,這裡僅節錄部分資料供大家參考,如有需要詳細資料,請至各大書局購買,請尊重智慧財產權): 
1. Benz 賓士二手車行情表
2. BMW 二手車行情表
3. Toyota Camry 中古車二手車價錢行情表
4. Toyota Corolla Altis 中古車二手車價錢行情表
5. Nissan Livina 中古車二手車價錢行情表
6. Mazda3 中古車二手車價錢行情表
7. Ford Focus 中古車二手車價錢行情表
8. Subaru Forester 中古車二手車價錢行情表

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以這台2008 美規賓士C300 W204,白色黑內裝、配備有全景天窗、大螢幕中文導航數位電視、18吋AMG鋁圈,再加上里程數又低,又是實際里程數沒調表的正年份一手車車況,雖然在二手車行情表或權威天書價格,2008 美規車 C300的價錢只有約80-90萬(現在是2013.11),但這台車硬是有中古車商願意出110萬左右買下這台C300,原因很簡單,把中古車賣給車商買斷,如果車商已經有客戶在找同型車,加上這台車的顏色配備車況里程數等都非常優,車商當然願意出比較高的價格買下這台車,因為可以立刻轉售獲利。通常總代理車跟外匯車的中古車行情可能有一些落差,通常外匯車價格較低(因為當初車主買這台外匯車,本來就付出較少的價格,開幾年之後賣出去,價格低些也是合理),但這不是絕對的,二手車收購價格決定因素在於車況及有沒有找對車商,一般車商不見得敢收進口車,因此找一般車商估價,也有可能估到比較低的價格。


上面這台白色黑內裝2007 BMW 335i E92雙門跑車如果顏色配備車況對,在中古車市場行情上也是可以賣到好價錢,通常在二手車行情表上2007 BMW 335i二手車收購價錢落在100萬左右(2013.11),但以上面這台配備有運動版大螢幕中文導航低里程車況好的335i coupe,也是可以賣到110多萬的高價。通常在台灣,白色或黑色外觀的中古車可能比其他顏色的舊車價錢高一些,黑色內裝的車二手車市場價格價錢也可能高些。

上面這台2006 BMW 740LI 4000cc的豪華轎車在中古車市場就不是那麼吃香了,一般人買中古車都會考量到牌照稅燃料稅的問題,因為買二手車就是想省錢,當人不想在牌照燃料稅上多花錢,因此二手車市場上大排氣量的車折舊就比較多些,這台2005年11月生產2006形式年份的740LI,在二手車收購價格約80-100萬(2013.11),實際成交價要看車況而定,一般敢收這種大排氣量的二手車商也是少之又少,如果網友有這種大CC數的車要賣,可以按此來信比較一下,我們剛好有幾家車商專做大車,可能用比較高的價錢來收您的愛車。

上面這台總代理的2007 BMW 320i E92雙門跑車在市場上有年輕族群的車友喜歡,中古車收購行情價格約在75-85萬左右(2013.11),但如果里程數低配備齊全、全車原鈑金無烤漆無泡水事故,又能夠提出在原廠完整保養紀錄,在二手車價上當然是大大加分喔。這款車(BMW E92 320i 328i 335i)在二手市場行情一直不錯,因為車少想買的人多,所以基本上二手車行情取決於市場供需來決定價錢。

上面這台2001 賓士 C320 W203 已經跑了20幾萬公里了,但在二手車估價上還有約20-30萬元左右的價格。

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最近幾年從監理單位車輛掛牌數量的統計可以發現,辦理過戶的中古車數量已經超越新車掛牌數,(中古車去年過戶數約62萬,新車掛牌約42萬),再用車主用車行為來分析可以發現許多有趣的行為,交通部對全國交通工具做了一項調查發現,目前台灣地區每戶家庭擁有的車輛數已經超過1.4 輛,擁有兩輛以上汽車的比例高達三成四,證明汽車市場在邁入已開發中的國家趨近飽和,新車要出現大幅度的成長不太可能。
 什麼人買中古車? 
 第一種購買中古車-  <剛考取牌照型>
 剛考上駕照馬上想擁有一部車,想購車的衝動是無法言喻!相信許多人的第一部車都是在這樣充滿期待與盼望中的心情擁有,這時候會產生一種想法,先買一部中古車來開,萬一技術不佳,車子發生擦撞時比較不會心疼,(賠錢加上自己修車,這筆花費只要有過經驗的車主一定刻骨銘心)。
 第二種購買中古車-  <精打細算型>
 這類型購買者是屬於堅定購車族,最不易受到親朋好友的影響,而他們持有的理由非常的充分,舉例來說以一部1.6或1.8升的房車來說,新車辦牌加保險如果以六十萬左右來估算,兩年後車輛如果要售出可能估價的殘值只剩下新車花費的一半,當然還要視車況及廠牌而定。
 但是若購買一部開了兩年的中古車,如果無特別狀況,則車輛尚屬好開的階段,零件也都還有一定程度的耐用性,再繼續開下去每年的折價約四到五萬元左右,兩年後再賣出也還有錢可賣,對精打細算的車主而言,這樣的算盤簡直如意極了。 
 當然這樣看來除了不是新車的原因外,從金錢為考量的因素來看,真的是非常如意的算盤,不過您如果是這樣的打算,可能要對中古車價格要稍微打聽一下,免得一買一賣間,車商會以多一年份來做利潤空間的估算,導致開舊車卻也沒省下多少錢,較為常見的情況為購買中古車一買一賣間會有再多一年份的損失。
 第三種購買中古車-  <對某車款情有獨鍾>
 這類型購車族可細分為針對一般中價位,經過一番細心美容改裝加裝配件後,車輛煥然一新,不下於前任車主持有的車況,基本上這類車的車況也相當不錯,否則動一樣就會發現要連續動其他好幾樣,荷包會消瘦得令人放棄整理的念頭。
 第四種購買中古車-  <愛面子也愛車子中古車購車族>
 這類型的購車族針對高級進口車有特別偏好,也有部份因為虛榮心作祟,但是礙於進口車價位高不可攀,於是年份稍舊的雙B車款成為最佳首選。
 第五種購買中古車-  <特殊玩車族蒐集需要>
這類型很複雜,有人因為某零件而拆裝這款車,所以就算事故車照買不誤,有人因為沒開過這款車只要有機會便買來開開看,順便研究研究,有人因為特殊稀有車款蒐集而買;也有人愛玩跑車,在中古車市中尋尋覓覓。

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